Die Pressemitteilung der EU-Kommission von heute. Weiterlesen
Fusionskontrolle für Dummies – XXII. Untersagung FKVO
Die europäische Fusionskontrolle gibt es seit 1990. Seitdem hat die EU-Kommission insgesamt 21 Fusionen untersagt, bei insgesamt 4.569 Anmeldungen. Das ist ein halbes Prozent. Man liest die Untersagungsquote manchmal als Beleg dafür, dass es die europäische Kommission zu gut meine mit den Weiterlesen
Fusionskontrolle für Dummies – XXI. Untersagung GWB
Wenn Sie nicht wissen, wie eine Untersagung durch das BKartA aussieht, sollten Sie sich eine ansehen. Die erste Verfügung unten ist ein gutes Beispiel. Diese Verfügungen sind natürlich in erster Linie für die Beteiligten ein Thema. Statistisch ist es aber nicht wahrscheinlich, dass Sie zu diesem Weiterlesen
Das Bundeskartellamt und der Benzinpreis
Das Bundeskartellamt hält an seiner umstrittenen Auffassung fest, dass BP (Aral), ExxonMobil (Esso), ConocoPhilipps (Jet), Shell und Total auf regionalen Tankstellenmärkten ein beherrschendes Oligopol bilden. Benzinpreis als Produkt kollektiver Marktbeherrschung. Zu lesen in einer Pressemitteilung Weiterlesen
Wohin mit ProSieben?
Vor dem Hintergrund der Berichte über die Zukunft von ProSiebenSat.1 (Verkauf oder Börsengang?) dachte ich mir, dass Sie der Beschluss des BGH im Verfahren Springer/Pro Sieben II interessieren könnte (KVR 4/09, 8. Juni 2010). Kurz die Vorgeschichte: Das Bundeskartellamt hat Springer im Jahr Weiterlesen
BGH bestätigt Untersagung der Fusion Springer/ProSieben-SAT1 durch Bundeskartellamt
Nach Phonak/GN binnen weniger Wochen nun eine weitere BGH-Entscheidung zu einem marktbeherrschenden Oligopol. Bestehend aus zwei Unternehmen mit Marktanteilen von jeweils rund 44 %. Die Vorgeschichte: 2006 - das Bundeskartellamt untersagt Springer den Erwerb von ProSieben und SAT1 (19. Januar Weiterlesen
Bundeskartellamt untersagt Fusion Magna/Karmann
Aus der Pressemitteilung des BKartA: Der Zusammenschluss von Magna und Karmann hätte in einem bereits hochkonzentrierten Markt dazu geführt, dass europaweit nur noch zwei große Anbieter von Cabrio-Dachsystemen existierten. Die bestehende hohe Marktransparenz würde ein wettbewerbsschädigendes Weiterlesen
